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CTとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CTとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 33万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
527 中古車掲載台数 32
  • レクサス CT 200h バージョンC L Texシート 本木目パネル ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クリアランスソナー

    本体価格
    279万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ プリクラッシュS レーダークルーズ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車/最終後期型/全画面SDナビ/記録簿×6

    本体価格
    209万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    155万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    98万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    160万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スマートキーETCナビTVシートヒーター

    本体価格
    145万円

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    65万円

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    59.8万円

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    35万円

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    178万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビTV 本革 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    70万円

関東
179
185.7万円
関西
57
169.7万円
東海
100
188.7万円
北海道
11
150.8万円
九州
73
171.3万円
東北
44
165.1万円
北陸・甲信越
21
154.4万円
中国
28
164.6万円
四国
14
168.5万円
地域別台数
関東
12
74.5万円
関西
4
74.6万円
東海
5
87.4万円
北海道
6
96.6万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
65.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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CTとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  スカイラインクロスオーバー
355万円488.1万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1797 排気量(cc) 3696
99 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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