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バネットとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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バネットとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  バネット   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
25万円434万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 33.5万円165.7万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
96 中古車掲載台数 38
  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 バネット DX ディーゼル 全塗装済み

    本体価格
    95万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD エアコン・パワステ・パワーウインド

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ タイヤ4本新品

    本体価格
    105万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 走行距離25493キロ・5速マニュアル車

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 バネット ナッツRV マッシュ FFヒーター ツインサブ ルーフベント 冷蔵庫

    本体価格
    434万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ETC 6人乗り ガソリン ポータブルナビ

    本体価格
    38万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 4WD ナビ地デジBT 両側スライドドア 5人乗り

    本体価格
    69.8万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    138.5万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車輌・黒本革・寒冷地仕様・1年保証付

    本体価格
    125万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 検08.6 ナビTV スマキー BSカメ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT Bluetoothナビ/Bカメラ/ETC/BOSEサウンド

    本体価格
    85.1万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 後期BOSEナビBカメラTVキセノンホワイトM

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP パワーシー&シートヒーター

    本体価格
    165.7万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 保証付1年 サンルーフ 革シート

    本体価格
    124万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・純正HDD

    本体価格
    78万円

関東
39
80.5万円
関西
18
63.5万円
東海
8
84.9万円
北海道
6
75.2万円
九州
5
106.4万円
東北
6
59.7万円
北陸・甲信越
7
82.2万円
中国
2
55.9万円
四国
5
71.6万円
地域別台数
関東
16
87.6万円
関西
6
63.5万円
東海
3
87.7万円
北海道
7
95.4万円
九州
2
81万円
東北
2
65万円
北陸・甲信越
1
75.7万円
中国
1
64.8万円
四国
0
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日産  バネット   日産  スカイラインクロスオーバー
142.3万円239.5万円 新車時価格 420万円546.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1789~2184 排気量(cc) 3696
79~102 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

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解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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