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パナメーラとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
110万円1870万円
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中古車相場 33.5万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
277 中古車掲載台数 45
  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ワンオーナー PCMナビ フルセグ 360カメラ

    本体価格
    678.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポエグ/黒革/シートヒーター/ナビTV/19AW

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 検R8/7月・後期・可変マフラー・ローダウン

    本体価格
    275万円

  • ポルシェ パナメーラ パナメーラ 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD GT スポーツステアリングホイール

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK サンル-フエントリ-ドライブBSMクロ-ジャ-

    本体価格
    373万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    364.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ディーラー整備車両 オフ白革地デジBカメラ

    本体価格
    159万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラSR

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
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    105万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 レザーシート 全方位カメラ ETC

    本体価格
    103万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 禁煙車 黒半革 純正HDDナビ フルセグ BOSE

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    48.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー・本州車輌・寒冷地仕様

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    160万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビ 地デジ BOSE ETC NISMOアルミ

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    198万円

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    149.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ナビTVクルコン本革電動シート360°カメラ

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 全方位カメラ ブラウンレザーシート

    本体価格
    73万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ユルロン/10年保証/事故無/V6/BOSEサウント

    本体価格
    45万円

関東
92
647.7万円
関西
44
681.9万円
東海
71
651.6万円
北海道
12
447.3万円
九州
24
676.9万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
16
612万円
中国
5
752万円
四国
8
725.9万円
地域別台数
関東
17
86.8万円
関西
5
56.7万円
東海
10
89.6万円
北海道
9
87.3万円
九州
1
38万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
2
78.4万円
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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パナメーラとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  スカイラインクロスオーバー
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
2893~3996 排気量(cc) 3696
330~630 最高出力(馬力) 330
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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