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インプレッサスポーツとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 33万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
1142 中古車掲載台数 33
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ 衝突軽減 追従クルコン バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期D型 黒レザーシート 前横後カメラ

    本体価格
    120.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ 純正フロアマット バックカメラ

    本体価格
    145.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 ナビ TV Bカメ ETC キーレス 保証付

    本体価格
    26.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD/アルパインディスプレイA/1年保証

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 1オーナー/寒冷地仕様/ナビ/バックモニター

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD スマK/ナビTV/Bluetooth/ETC/Bカメラ/HID

    本体価格
    40.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビフルセグバックカメラハーフレザETC

    本体価格
    75.8万円

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    35万円

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    119万円

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    本体価格
    33万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT /1年保証付/サンルーフ/BOSE/純ナビTV/ETC

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 全方位カメラ ブラウンレザーシート

    本体価格
    63万円

関東
333
105.7万円
関西
130
120.2万円
東海
132
109.5万円
北海道
116
105.8万円
九州
91
106.1万円
東北
144
116.4万円
北陸・甲信越
125
108.3万円
中国
50
113.5万円
四国
21
120.6万円
地域別台数
関東
13
74.4万円
関西
4
74.6万円
東海
5
87.4万円
北海道
6
96.5万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
65.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  スカイラインクロスオーバー
192.2万円295.9万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1599~1995 排気量(cc) 3696
115~154 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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