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ルークスとWRXを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとWRXの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  WRX
VS
49円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 84万円1180万円
WRXの相場表を見る
3970 中古車掲載台数 470
  • 日産 ルークス 660 G 両席スライドドア 左電動スライド

    本体価格
    32万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側オートスライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター スマートキー Pスタート HID ナビ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 自社 ローン対応 検2年 ナビ ベンチシート

    本体価格
    25万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全方位カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    163.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ フルセグTV BTA アラウンド

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 電動スライドドア TVナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 修復歴無 ナビ フルセグ ドラレコ 全周囲

    本体価格
    150.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 快適パックA LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    161.2万円

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    186.5万円

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    189.9万円

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    270.7万円

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    本体価格
    348万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンストSFTPKG ビルシュタイン

    本体価格
    144.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 

    本体価格
    605万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ イエロー エディション 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    660万円

  • スバル WRX 2.0GT-S アイサイト ナビ カメラ ETC 

    本体価格
    242万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    364.4万円

関東
1034
120.4万円
関西
595
125.7万円
東海
630
139.4万円
北海道
122
122.2万円
九州
689
117.9万円
東北
273
120.2万円
北陸・甲信越
228
119.2万円
中国
256
124万円
四国
143
116.8万円
地域別台数
関東
174
332万円
関西
68
350.7万円
東海
89
328.8万円
北海道
28
268.5万円
九州
24
363万円
東北
31
224.5万円
北陸・甲信越
26
295.9万円
中国
24
346.6万円
四国
6
463.5万円

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ルークスとWRXのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  WRX
141.6万円245.4万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
659 排気量(cc) 1994~1998
52~64 最高出力(馬力) 300~329
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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