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ルークスとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとSLKクラスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   AMG  SLKクラス
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 368万円538万円
SLKクラスの相場表を見る
6017 中古車掲載台数 8
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ドラレコETC

    本体価格
    152万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 衝突軽減 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    197.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 車検整備付・保証付・TVナビ付

    本体価格
    45万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 走行23973キロ/プロパ/アラウンドビュー

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 電動スライドドア・ETC・ベンチシート

    本体価格
    24万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット・快適パック

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 全周囲カメラ 純正大型ナビ 快適パック

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチメモリーナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    179.9万円

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  • AMG SLKクラス SLK55 performance pkg

    本体価格
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  • AMG SLKクラス SLK55 黒革 マジックスカイルーフ 純正ナビ

    本体価格
    500万円

関東
1742
129.3万円
関西
783
132.3万円
東海
839
133万円
北海道
190
138.1万円
九州
1037
133.7万円
東北
535
132.5万円
北陸・甲信越
337
132.6万円
中国
337
131.6万円
四国
217
130.8万円
地域別台数
関東
5
449.8万円
関西
3
472万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスの中古車を探す

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ルークスとSLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   AMG  SLKクラス
141.6万円245.4万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
659 排気量(cc) 5461
52~64 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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