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eKカスタムとクオンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   日産  クオン
VS
10万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 560万円850万円
クオンの相場表を見る
332 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ターボ SDナビ 衝突軽減 全方位カメラ 全方位カメラ Bluetooth フルセグ DVD再生 シートヒーター ターボ HIDヘッドライト フォグ オートハイビーム スマートキー USB入力 定期点検記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ 社外ナビ 地デジTV バックカメラ 革巻きハンドル スマートキー プッシュスタート インパネAT ベンチシート タッチ式 HIDヘッドライトAUTOライト チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ エアバック 盗難防止装置 パワステ スマートキー フロントフォグ

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビ・TV/全方位カメラ/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/シートヒーター/ベンチシート/ディスチャージライト/スマートキー×2個/

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ターボ バックカメラ CD ETC シートヒーター ドアミラーヒーター エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック HIDヘッドライト ABS スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD ナビTV・Bカメラ・シートヒーター・1年保証

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 2WD ターボ 禁煙 7型ナビ 全方位 ETC ドラレコ フルセグ シートヒーター クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム スマートキー ディスチャージ ワンオーナー

    本体価格
    74.5万円

  • 三菱 eKカスタム MTVナビスマートキープッシュスタート純正 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 社外メモリーナビ・ワンセグ・CD・バックカメラ・全方位モニター・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 4WD エマージェンシーブレーキ ターボモデル SDナビTV Bluetooth アラウンドビューモニター ETC シートヒーター アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    61.9万円

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    本体価格
    560万円

関東
68
42.9万円
関西
43
46.5万円
東海
33
51万円
北海道
22
46.6万円
九州
66
44万円
東北
38
56.1万円
北陸・甲信越
26
48.9万円
中国
29
42.7万円
四国
7
43.7万円
地域別台数
関東
1
560万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
850万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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eKカスタムとクオンのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  クオン
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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