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クオンとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  クオン   ルノー  キャプチャー
VS
540万円850万円
クオンの相場表を見る
中古車相場 46.4万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 128
  • 日産 クオン トラクタヘッド11.5tハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 クオン キャブオーバ No.11170/2デフ/ウインチ付き/最大積載量 : 10.900kg/内寸 : 長さ 800cm 幅 248cm

    本体価格
    540万円

  • 日産 クオン 12t ベッド付 4段クレーン タダノ製 ZR504 フックイン ラジコン付

    本体価格
    850万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス ACC 純正ディスプレイオーディオ applecarplay 360° 純正18インチAW LEDヘッドライト BOSE ブラインドスポット クリアランスソナー ハーフ革 シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール スマートキー

    本体価格
    188.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス /SDナビ/フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/ドラレコ/キーレス/禁煙車/

    本体価格
    48万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 禁煙車 ディーラー整備車輛 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ シート/ステアリングヒーター LEDヘッドライト ACC 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    165万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド AppleCarPlay/シートヒーター/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングヒーター/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/USBポート/LEDヘッドライト/プッシュスタート/Bluetooth接続

    本体価格
    167.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 全方位カメラ

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック LEDヘッドライト 黒革シート&ヒーター ステアリングヒーター ACC レーンキープイアシスト スマートキー ディスプレイオーディオ Bluetooth USBアラウンドビューモニター パークセンサーG18AWドラレコ2カメラ

    本体価格
    181.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール 後ソナー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    134.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    59.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー アダプティブクルーズ Applecarplay 全周囲カメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドランプ 純正18インチAW ETC スマートキー

    本体価格
    196.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 買取車 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 後席モニター 禁煙車 リア障害物センサー Bluetooth プッシュスタート オートレインセンサー オートライト カードキー2個

    本体価格
    91.8万円

関東
1
540万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
850万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
32
174.1万円
関西
21
224.9万円
東海
31
214.1万円
北海道
0
---
九州
7
293万円
東北
5
157.3万円
北陸・甲信越
12
215.7万円
中国
15
275.5万円
四国
5
150.9万円

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日産  クオン   ルノー  キャプチャー
--- 新車時価格 299万円459.9万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
--- 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 94~158
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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