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ハイエースとクオンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとクオンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  クオン
VS
71.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 560万円850万円
クオンの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り 3ナンバー登録 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ Bluetooth エンジンプッシュスタート スマートキー ドライブレコーダー 電動格納ミラー ETC Wエアバッグ取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正フルセグ7インチナビ 純正12インチフリップダウンモニター スマートベットキット 黒革調シートカバー トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー クリアランスソナー

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナッツRV製トライアル メモリーナビ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り 送迎

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アルパイン11インチBIGXナビ/ALPINEデジタルインナーミラー/ドラレコ/後席モニター/ローダウン/フロントスポイラー/17AW/LEDテールランプ/全席シートカバー/パワースライドドア

    本体価格
    340.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドアベッドキット10人ナビTVバックカメラETCブルートゥース100V電源カーテンサイドオーニングリヤクーラーヒーターオートライトオートエアコンタイベルチェーンルームクリーニング済み

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/後席モニター/フロントスポイラー/社外クリアテール/ベッドキット/後席オットマン

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/4WD/アルパイン11インチ/シートアレンジ/テーブル/ベッド/KSF-W1/12.8インチ後席モニター/マッドガード/オーバーフェンダー/車中泊仕様/キャンピングカー仕様/フルフラット

    本体価格
    578.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン VIP送迎用特装改造車 全塗装済

    本体価格
    789.8万円

  • トヨタ ハイエース カトーモーター製リブ ツインサブバッテリー ソーラーパネル マックスファン 走行充電 外部充電・電源 シンク 冷蔵庫 電子レンジ 網戸 リア床堀 ナビ起動メインBT/サブBT切替スイッチ 1オーナー

    本体価格
    889.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クオン 12t ベッド付 4段クレーン タダノ製 ZR504 フックイン ラジコン付

    本体価格
    850万円

  • 日産 クオン トラクタヘッド11.5tハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 クオン キャブオーバ No.11170/2デフ/ウインチ付き/最大積載量 : 10.900kg/内寸 : 長さ 800cm 幅 248cm

    本体価格
    560万円

関東
424
386.8万円
関西
198
423.1万円
東海
118
373.2万円
北海道
98
376.1万円
九州
151
407.6万円
東北
88
399.2万円
北陸・甲信越
53
354.5万円
中国
49
350.5万円
四国
45
234.8万円
地域別台数
関東
1
560万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
850万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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トヨタ  ハイエース   日産  クオン
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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