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ジュークとA5を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとA5の中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  A5
VS
23.9万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 35万円569万円
A5の相場表を見る
624 中古車掲載台数 24
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ナビゲーション・アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 革巻ステア ナビTV Bカメ ETC インテリキー

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV フルセグTVバックカメラドラレコ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ドラレコ・エマブレ・車線逸脱警報

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 1オーナー・ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX バックモニター

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 新品タイヤ/DAナビ10インチ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 社外ナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    81万円

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    539万円

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    45万円

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    本体価格
    50万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 外20アルミ 車高調 黒革 ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD TVチューナー コンフォートパッケージ

    本体価格
    569万円

  • アウディ A5 SLine パノラマルーフ RSルック 左ハンドル 3.0L S5同型エンジン

    本体価格
    298万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    103.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2.0 TFSI クワトロ禁煙車 本革 ナビ地デジ

    本体価格
    167.8万円

関東
201
77万円
関西
57
79.8万円
東海
92
78万円
北海道
35
80.6万円
九州
87
78.8万円
東北
55
80.9万円
北陸・甲信越
50
82.4万円
中国
22
73.1万円
四国
25
75.9万円
地域別台数
関東
6
219.6万円
関西
3
184.9万円
東海
3
318.6万円
北海道
3
218万円
九州
5
153.4万円
東北
2
142.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85.8万円
四国
1
88万円

ジュークの中古車を探す

A5の中古車を探す

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ジュークとA5のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  A5
162万円353.3万円 新車時価格 643万円761万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1498~1618 排気量(cc) 1968~1984
114~214 最高出力(馬力) 190~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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