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ジュークとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   アウディ  e-tron
VS
24.8万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 318万円698万円
e-tronの相場表を見る
474 中古車掲載台数 21
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートエアコン オートライト レベライザー4段階 取扱説明書 電動格納ドアミラー スペアタイヤ スペアキー フロントフォグ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV Bluetooth ETC バックカメラ プッシュスタート 純正17インチアルミホイール スマートキー オートエアコン オートライト 純正ナビ レベライザー4段階 取扱説明書 スペアタイヤ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD スマートキー ナビ TV ETC HID

    本体価格
    103.7万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WD/バックカメラ/横滑り防止装置/ETC/インテリジェントキー/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/フロントフォグランプ/ドライブモード/4WD/バックカメラ/横滑り防止装置/ETC

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX フルセグナビ オートA/C オートライト スマートキー

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ/バックカメラ/フロントフォグランプ/当社下取車/プライバシーガラス/インテリジェントキー/CD/DVD

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD パートタイム4WD リアスポーラー純正エアロ 純正SDナビ(MM115D-W) CD iPod AUX BT フルセグ バックカメラ 横滑り防止装置 キー連動格納ドアミラー オートライト フォグランプ

    本体価格
    81万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド

    本体価格
    117.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 後期モデル 4WDターボ 純正ナビ&フルセグテレビ&DVD&Bluetooth アラウンドビューモニター(全方位カメラ) ETC リアスポイラー LEDヘッドランプ フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    69万円

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    376.8万円

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    本体価格
    448万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD アシスタンスP コンフォートP サイレンスP

    本体価格
    398万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 Sライン マトリクスLED サイレンスP バーチャルエクステリアミラー R21AW

    本体価格
    488万円

関東
134
77.2万円
関西
41
69.4万円
東海
68
71.2万円
北海道
39
84.7万円
九州
93
74万円
東北
25
84.7万円
北陸・甲信越
44
91万円
中国
21
73.8万円
四国
9
86.6万円
地域別台数
関東
6
449万円
関西
4
450.3万円
東海
5
397.8万円
北海道
0
---
九州
2
423万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
458万円
四国
1
418万円

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ジュークとe-tronのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  e-tron
162万円353.3万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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