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ジュークとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
25万円207.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 178万円958万円
GLAクラスの相場表を見る
483 中古車掲載台数 142
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    47万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 ジューク ジューク 15RX タイプV 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 1オーナー・純正ナビ・全方位モニター・フォグ・ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    118万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙/Sキー/地デジ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX マートキー/純正ナビ/フルセグTV/Blueto

    本体価格
    36万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビゲーション付

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV メモリーナビ&フルセグ&バックモニター

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    605.8万円

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    本体価格
    678万円

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    492.7万円

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    本体価格
    578万円

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    800万円

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    本体価格
    548.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 本革

    本体価格
    409万円

関東
140
74.7万円
関西
51
72.5万円
東海
71
72.7万円
北海道
30
83.7万円
九州
85
71万円
東北
30
90.6万円
北陸・甲信越
49
89.7万円
中国
19
72.3万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
57
547.2万円
関西
34
550.6万円
東海
20
511.5万円
北海道
8
522.8万円
九州
6
387.3万円
東北
3
317.8万円
北陸・甲信越
6
628.7万円
中国
7
599.4万円
四国
1
816万円

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ジュークとGLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデスAMG  GLAクラス
162万円353.3万円 新車時価格 707万円1081万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1498~1618 排気量(cc) 1991
114~214 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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