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ジュークとi7を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   BMW  i7
VS
22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 739万円1298万円
i7の相場表を見る
448 中古車掲載台数 18
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD ETC バックカメラ ナビ TV オートライト アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 切替4WD フルセグ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    76万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR  パーソナライゼーション 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ スマートキー ETC オートライト オートエアコン パートタイム4WD 電動格納ミラー 横滑り防止 DVD再生 フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 検2年 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 1年走行無制限保証 除菌シートクリーニング エマージェンシーブレーキ ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV Bluetooth DVDビデオ アンダースポイラー HIDライト プッシュスタート

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 地デジナビ ETC ドラレコ 保証1年付

    本体価格
    54万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV Bluetooth フルセグ TV ナビ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD magic core 16GT最終スペック EGOIST RS 2本出マフラー 新品夏タイヤ付き

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    54.5万円

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    948万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD セレクトパッケージ リアコンフォートパッケージ スカイラウンジパノラマサンルーフ リアエンターテインメント B&WSOUND BMW認定中古車

    本体価格
    788万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ デモカー スカイラウンジパノラマSR 充電ケーブル有 セレクトPKG リヤ・コンフォートPKG  B&Wスピーカー マッサージシート アクティブベンチレーション アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    1077万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD 31.3インチシアタースクリーン Bowers&Wilkins スカイラウンジパノラマサンルーフ ブラックメリノレザー エグゼクティブドライブプロ クリスタルライト マッサージ機能 エグゼクティブラウンジシート

    本体価格
    1298万円

関東
133
79.2万円
関西
36
70万円
東海
59
69.3万円
北海道
39
83.6万円
九州
89
71.2万円
東北
28
81.1万円
北陸・甲信越
39
86万円
中国
18
79.2万円
四国
7
97.7万円
地域別台数
関東
8
872.1万円
関西
5
1012.2万円
東海
3
884.3万円
北海道
0
---
九州
1
1198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1049万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとi7のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   BMW  i7
162万円353.3万円 新車時価格 1598万円2284万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) 455~659
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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