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ジュークとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   キャデラック  フリートウッド
VS
24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
416 中古車掲載台数 14
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 1オーナー/純正フルセグナビ/全方位カメラ/ETC/パートタイム4WD/ターボ/純正アルミホイール/MTモード付シフトレバー/ABS/AAC/フルフラットシート/オートライト/フォグランプ/プッシュスタート/キセノンヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC キセノンヘッドライト オートエアコン 純正アルミホイール インテリジェントキー

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV HDDナビフルセグTV ETCキーレス スマートキー プッシュスタート バックカメラ アダプティブヘッドライト 横滑り防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレストCDDVDミュージックプレイヤー接続可 ディスチャージドランプ

    本体価格
    73.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス Bluetooth CD/DVD再生 地デジ ドラレコ

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正7インチナビ(MP111W)ワンセグTV・ETC・Bluetooth接続フォグランプ・バックカメラ・ライトレベライザ-

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビゲーション ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 前後ドラレコ/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC/インテリジェントキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX マットブラック全塗装/ディスプレイオーディオ/ETC/バックカメラ/シートヒーター/アルミホイール/車高調

    本体価格
    42万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙 ナビTV バックカメラ ETC オートライト オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス 革巻きステアリング

    本体価格
    40.4万円

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関東
127
81.3万円
関西
33
72.2万円
東海
47
69.1万円
北海道
34
84.8万円
九州
78
68.5万円
東北
29
77.8万円
北陸・甲信越
40
85.9万円
中国
19
76.8万円
四国
9
81.9万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
3
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ジュークとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   キャデラック  フリートウッド
162万円353.3万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1498~1618 排気量(cc) 4892~5727
114~214 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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