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ジュークとバイパーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ダッジ  バイパー
VS
24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 1200万円
バイパーの相場表を見る
419 中古車掲載台数 4
  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV インパル仕様 19インチアルミ ナビ TV

    本体価格
    64万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ・DISC・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD スポーティチューンターボ 社外マフラー 純正エンジンスターター 純正ナビ 地デジTV バックカメラ 専用シート HIDヘッドランプ リアフォグランプ ETC

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 保証1年/走行無制限 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグ バックカメラ USB AUX BT音楽 スマートキー2本 ETC オートライト オートエアコン フォグライト タイミングチェーン 記録簿H24/25/26/R7年度有り

    本体価格
    46万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ/バックカメラ/ETC/オートライト/横滑り防止装置/アイドリングストップ/電動格納ミラー/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/DVD/オートエアコン

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 禁煙車!純正SDナビ地デジBカメラ!ETC!キーレス!

    本体価格
    74万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション フルセグナビ エマブレ アラビュー インテリキー Pスタート ETC ドラレコ BT DVD再生 ステリモ フォグ Aライト 車線逸脱警報 Iストップ シートリフター バイザー 横滑り防止 Pガラス UVカット

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC TV 純正アルミ

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ バイパー RT/10 GEN2 Dodge Viper 第2世代最終モデル 新車並行 後期インテリア パワーウインドウ ダクトボンネットフード スピリット製サスペンション アルミ製アーム Movit製BIGブレーキキット レグザーニ鍛造20インチ

    本体価格
    応談

  • ダッジ バイパー SRT-10 カブリオレ ガブリオレ V10 8300cc 6MT ASSURAレーダー

    本体価格
    1200万円

  • ダッジ バイパー SRT-10 

    本体価格
    応談

  • ダッジ バイパー SRT-10 新車並行 

    本体価格
    応談

関東
131
81.2万円
関西
34
69.1万円
東海
48
68.7万円
北海道
33
87万円
九州
77
68.9万円
東北
30
77.2万円
北陸・甲信越
39
86.3万円
中国
18
76.7万円
四国
9
86.8万円
地域別台数
関東
1
1200万円
関西
3
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュークとバイパーのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ダッジ  バイパー
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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