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ジュークとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとラ フェラーリの中古車情報を比較する

日産  ジューク   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
23.9万円185.5万円
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中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
546 中古車掲載台数 1
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD プッシュスタート 全方位モニター

    本体価格
    171.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD MR16DDTターボエンジン  CVT-M7 Mナビ

    本体価格
    185万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正オーディオ ETC 純正ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD パートタイム4WD 純正メーカーOPナビ

    本体価格
    84万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ETC バックガイドモニター

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 軽減B・17AW・ナビ・全カメラ・ETC

    本体価格
    87.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
168
76万円
関西
50
78.8万円
東海
74
73.4万円
北海道
30
97.3万円
九州
86
80.6万円
東北
48
79.2万円
北陸・甲信越
50
81.7万円
中国
20
88.9万円
四国
20
84.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラ フェラーリの中古車を探す

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ジュークとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   フェラーリ  ラ フェラーリ
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
1498~1618 排気量(cc) 6262
114~214 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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