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ジュークと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 7580万円10600万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
421 中古車掲載台数 14
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 社外ナビ ETC Bカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    90.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ バックカメラ フルセグTV HIDヘッドライト オートライト フォグランプ オートエアコン スマートキー ビルトインETC 純正17インチアルミ Bluetooth接続  雹凹

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ CD DVD ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション /禁煙車/メモリーナビ/CD/DVD/音楽録音再生/ブルートゥースオーディオ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/スマートキー/

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC インテリキー&プッシュスタート オートライト オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ 純正17インチアルミ Bluetooth接続可

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正メモリーナビ フルセグTV CD/DVD再生 バックビューカメラ ETC インテリジェントキー プッシュ式エンジンスタート

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    90.9万円

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    応談

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    応談

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    10600万円

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    8580万円

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    応談

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    本体価格
    9750万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT ボンネットストライプペイント(オリジナル)

    本体価格
    応談

関東
127
81.7万円
関西
36
68万円
東海
44
65.8万円
北海道
34
81.8万円
九州
83
69.3万円
東北
26
78.6万円
北陸・甲信越
45
80.1万円
中国
18
76.1万円
四国
8
86.7万円
地域別台数
関東
8
9582.5万円
関西
1
---
東海
4
8080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

ジュークの中古車を探す

488ピスタスパイダーの中古車を探す

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日産  ジューク   フェラーリ  488ピスタスパイダー
162万円353.3万円 新車時価格 4350万円4454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1498~1618 排気量(cc) 3902
114~214 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュークの中古車は421台、488ピスタスパイダーの中古車は14台掲載しています。
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