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ジュークとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとパンダの中古車情報を比較する

日産  ジューク   フィアット  パンダ
VS
24.8万円188.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 19.9万円338万円
パンダの相場表を見る
712 中古車掲載台数 244
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 1オーナー・ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 禁煙車 SDナビ HIDヘッド オートライト

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正HDDナビ ドラレコ ETC 電格ミラー 禁煙

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    63万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS 純正CDチューナー VDC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX オートライト ナビ ETC スマキー

    本体価格
    57万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV フルセグTV ナビ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ/フルセグTV/インテリジェントキー

    本体価格
    82万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション /1年保証付/1オ-ナ-/社外ナビTV/ETC/純正AW

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    47.1万円

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    98万円

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  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ ジャンドゥーヤ 禁煙車 ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • フィアット パンダ CLX 左H 5速マニュアル Wキャンバストップ

    本体価格
    109万円

  • フィアット パンダ イージー ターボ車 スペアキー 色落ち補修済

    本体価格
    39.1万円

  • フィアット パンダ イージー 社外ナビ/DTV/ETC Bカメラ F&Rドラレコ

    本体価格
    108.9万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 340台限定車 専用15AW 軽減ブレーキ 6MT

    本体価格
    129万円

  • フィアット パンダ イージー シティーブレーキ ヒルホールド 新車保証付

    本体価格
    169万円

  • フィアット パンダ イージー ワンセグPNDナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    93万円

関東
221
76.5万円
関西
74
66.8万円
東海
100
77.6万円
北海道
41
99.2万円
九州
100
72.9万円
東北
71
87.6万円
北陸・甲信越
55
80.5万円
中国
25
75.7万円
四国
25
80.2万円
地域別台数
関東
79
128.6万円
関西
40
105.6万円
東海
43
115.4万円
北海道
9
145万円
九州
21
85.2万円
東北
24
123.9万円
北陸・甲信越
10
117.9万円
中国
12
115.9万円
四国
6
89.9万円

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ジュークとパンダのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   フィアット  パンダ
162万円353.3万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1498~1618 排気量(cc) 875
114~214 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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