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オデッセイとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  ジューク
VS
10万円569.8万円
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中古車相場 23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
1714 中古車掲載台数 557
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート サンルーフ 純正ナビTVBカメラ ドラレコ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HondaSENSING 後席モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    99.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ハーフレザー ワンセグ Bカメ パドルシフト

    本体価格
    42万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側PS フリップダウン ETC2.0 クルコン

    本体価格
    374.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正メモリーナビ 全周囲リアカメラ 後席

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 両側パワースライドドア/D席パワーシート

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減B 純正8型ナビ ETC オットマン

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビTV Bカメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    419.7万円

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    本体価格
    86.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 純正ナビTV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    105.4万円

関東
611
195万円
関西
248
172.1万円
東海
251
270万円
北海道
93
132.8万円
九州
190
185.2万円
東北
110
152.3万円
北陸・甲信越
102
200.9万円
中国
72
187.4万円
四国
37
157.4万円
地域別台数
関東
171
76.3万円
関西
53
80.3万円
東海
77
73.5万円
北海道
32
95.2万円
九州
86
81.8万円
東北
47
78.3万円
北陸・甲信越
51
82.1万円
中国
20
83.1万円
四国
20
84.6万円

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オデッセイとジュークのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  ジューク
249万円516.5万円 新車時価格 162万円353.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1993~2356 排気量(cc) 1498~1618
145~190 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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