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ジュークとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ホンダ  エレメント
VS
25万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 39.8万円268.8万円
エレメントの相場表を見る
479 中古車掲載台数 54
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 純正SDナビ フルセグTV スマートキー 純

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 新品タイヤ/純正 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/バックモニター/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    80万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV Bluetooth ETC バックカメラ プッシュスタート 純正17インチアルミホイール スマートキー オートエアコン オートライト 純正ナビ レベライザー4段階 取扱説明書 スペアタイヤ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS アーバンセレクション 

    本体価格
    17万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ワンオーナー CD DVD

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC/ナビTV/バックカメラ/プッシュスタート/盗難防止装置/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/フロントフォグランプ/寒冷地仕様車

    本体価格
    53万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 純正レカロシート 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター キセノンヘッドライト 純正前方ドラレコ

    本体価格
    259万円

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    201.7万円

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    119万円

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    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC/社外ナビ/後席モニター/ルーフラック

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD/ETC/ドラレコ/ナビ/バックカメラ/地デジ/HID/純正アルミ/キーレス/スペアキー/衝突安全ボディ/観音開き/フルフラット/ABS/エアコン/パワーウィンドウ/ルーフクロスバー

    本体価格
    139万円

関東
138
74.3万円
関西
51
72.3万円
東海
67
73.5万円
北海道
34
85.6万円
九州
85
70.9万円
東北
29
90.1万円
北陸・甲信越
48
89.5万円
中国
19
72.3万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
18
124.5万円
関西
10
115.5万円
東海
7
106.3万円
北海道
2
163.4万円
九州
9
86.7万円
東北
1
62.5万円
北陸・甲信越
6
82.5万円
中国
1
201.7万円
四国
0
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ジュークとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  エレメント
162万円353.3万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1498~1618 排気量(cc) 2354
114~214 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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