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ジュークとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ホンダ  CR-Z
VS
23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 19.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
548 中古車掲載台数 415
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD j純正ナビ・アランウンドビューモニター

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 後期型 1オナ 専用赤黒半革 ナビTV 全周囲M

    本体価格
    130万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    47.4万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 禁煙 純ナビ Bカメラ ドラレコ スペアキー

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビTV アラビュー 衝突軽減 後期

    本体価格
    93万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション HID ナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 特別仕様車 地デジ スマートキー オートAC

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    171.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    76.2万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 車検コミ ナビTV/バックカメラ ETC

    本体価格
    21万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 2WD 6Fマニュアル 社外マフラー ナビ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 記録簿付き 純正ナビ TV

    本体価格
    86万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ パドルシフト クルーズコントロール ナビ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル ワンオーナー/純正ナビ/LED/Bluetooth

    本体価格
    220万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ インターナビ 本革シート 無限リアスポ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 禁煙車 HDDナビ DVD TV Bカメラ ETC 16AW

    本体価格
    40万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙/ナビTV/Bカメラ/HID/ETC/クルコン

    本体価格
    29.8万円

関東
167
76.2万円
関西
51
78.6万円
東海
75
73.2万円
北海道
29
95.3万円
九州
89
80.7万円
東北
47
78.3万円
北陸・甲信越
51
81.1万円
中国
19
90.3万円
四国
20
84.9万円
地域別台数
関東
155
75.7万円
関西
54
90.5万円
東海
64
85.1万円
北海道
16
56.2万円
九州
46
65万円
東北
25
63.7万円
北陸・甲信越
21
69.5万円
中国
20
75.1万円
四国
14
93万円

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ジュークとCR-Zのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  CR-Z
162万円353.3万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1498~1618 排気量(cc) 1496
114~214 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 22.5~25km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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