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ジュークとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ホンダ  CR-Z
VS
23.9万円185.5万円
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中古車相場 19.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
548 中古車掲載台数 415
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 

    本体価格
    67万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS ナビTVバックカメラCD DVD ETC キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 禁煙 日産認定保証3ケ月(内走行無制限)

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    70万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV メモリーナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC Bluetooth Bカメ Fカメ D-MODE DVD CD

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 日産純正アルミ/カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    58万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 社外アルミ TV バックカメラ 5速MT車

    本体価格
    82万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル 6MT 17AW

    本体価格
    96万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 1年保証付/社外ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビTV/Bカメ/クルコン

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限スポイラー HKSマフラー SHOWAサス

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純ナビ Bカメ ETC クルコン アルミ

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2 6速マニュアル車

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ スマキー Bカメ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期型 無限リヤスポ 車高調 外AW マフラー

    本体価格
    91.8万円

関東
167
76.2万円
関西
51
78.6万円
東海
75
73.2万円
北海道
29
95.3万円
九州
89
80.7万円
東北
47
78.3万円
北陸・甲信越
51
81.1万円
中国
19
90.3万円
四国
20
84.9万円
地域別台数
関東
155
75.7万円
関西
54
90.5万円
東海
64
85.1万円
北海道
16
56.2万円
九州
46
65万円
東北
25
63.7万円
北陸・甲信越
21
69.5万円
中国
20
75.1万円
四国
14
93万円

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ジュークとCR-Zのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  CR-Z
162万円353.3万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1498~1618 排気量(cc) 1496
114~214 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 22.5~25km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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