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ジュークとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   リンカーン  マークVIII
VS
24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
415 中古車掲載台数 4
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 1年保証・バックカメラ・ドライブレコーダー・メモリーナビ・インテリジェントキー・

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 切り替式4WD ターボ CUSCOタワーバー キーレス ドラレコ ETC Bluetooth オートエアコン DVD再生 レベライザー 横滑り防止 プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ/Panasonic製ナビ/アラウンドビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/ETC/オートエアコン/インテリジェントキー/HIDヘッドランプ/フォグランプ/純正アルミ

    本体価格
    64.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD アラウンドビュー 純正SDナビ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートライト ワンセグ CD DVD 電動格納ミラー ドアミラー スマートキー プッシュスタート オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    59.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 1年走行無制限保証 除菌シートクリーニング エマージェンシーブレーキ ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV Bluetooth DVDビデオ アンダースポイラー HIDライト プッシュスタート

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    75.9万円

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    158万円

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    138万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

関東
128
81.1万円
関西
36
68万円
東海
41
66.9万円
北海道
33
82.9万円
九州
84
69.5万円
東北
25
77.6万円
北陸・甲信越
42
82.2万円
中国
18
75.6万円
四国
8
86.7万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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ジュークとマークVIIIのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   リンカーン  マークVIII
162万円353.3万円 新車時価格 770万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1498~1618 排気量(cc) 4600
114~214 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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