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ジュークとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マツダ  トリビュート
VS
28万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 59.8万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
448 中古車掲載台数 3
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正フルエアロ BLITZ車高調 RAY'S20インチAW 柿本改マフラー ナビ TV ETC Bluetoothオーディオ HID バックカメラ 社外LEDテール スマートキー サブウーファー カーボンミラーカバー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR  パーソナライゼーション 4WD 4WD 後期モデル ターボ アラウンドビューモニター 純正ナビ 地デジTV B/S/Fカメラ HIDヘッドランプ ブラックレザーシート シートヒーター ドライブレコーダー ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 

    本体価格
    67万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正メモリーナビ フルセグTV ETC 内装レッドコンソール オートライト プライバシーガラス バックモニター

    本体価格
    56.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD アラウンドビュー 純正SDナビ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト オートエアコン ファブリックシート 電動格納ミラー プライバシーガラス パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    59.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 修復歴無し ワンオーナー ナビ・TV

    本体価格
    79万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX HIDヘッドライト フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続

    本体価格
    30万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX フルセグナビ オートA/C オートライト スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙車 純正ナビ Bluetooth 衝突軽減 ETC

    本体価格
    86.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

関東
143
77万円
関西
42
68.7万円
東海
63
76.1万円
北海道
27
82.2万円
九州
78
73.9万円
東北
33
80.6万円
北陸・甲信越
41
79万円
中国
15
75.4万円
四国
6
93.9万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

ジュークの中古車を探す

トリビュートの中古車を探す

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ジュークとトリビュートのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  トリビュート
162万円353.3万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1498~1618 排気量(cc) 1988~2967
114~214 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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