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ジュークとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとタイタンの中古車情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  タイタン
VS
24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1108万円
タイタンの相場表を見る
419 中古車掲載台数 251
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD 純フルセグSDナビ/アラウンドビューカメラ/エマージェンシーブレーキ/インテリキー/HID/ETC/17インチAW/横滑り防止/4WD/ターボ車/

    本体価格
    139.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ローダウンRMP18インチ純正ナビ

    本体価格
    90.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX インテリキー/キセノン/純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 試乗可能!きびきび走る16Lターボの魅力!

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ/バックカメラ/ETC/オートライト/横滑り防止装置/アイドリングストップ/電動格納ミラー/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/DVD/オートエアコン

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション メモリナビ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ HIDオートライト 衝突軽減ブレーキ ISTOP スマートキー ETC 前方ドライブレコーダー 純正17インチアルミ

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン

    本体価格
    44.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD レカロシート 1年保証付き 純正ナビ 4WD アラウンドビューモニター キセノンライト ETC インテリキー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    275万円

  • マツダ タイタン イスズエルフOEM 平ボディ 2トン 積載2t ワイド ロング 荷台L435cm アルミブロック 全塗装 荷台床張替 6速スムーサー(セミオートマ) 走少 小型 床平ボディ 2トントラック

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    201.3万円

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    本体価格
    83万円

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    79万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルフラットロー DX ディーゼルターボ 4WD タンクローリー 4WD 8ナンバー フロア5速 キーレスエントリー アイドリングストップ エコモード MKローリー24V パワーウィンドウ パワーステアリング 消防書類なし MOBILEYE

    本体価格
    264万円

  • マツダ タイタン 深ダンプ ワンオーナー エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    124.8万円

関東
124
82.1万円
関西
35
68.8万円
東海
46
67.6万円
北海道
36
82.2万円
九州
84
70.1万円
東北
25
78.6万円
北陸・甲信越
44
81.5万円
中国
18
76.2万円
四国
7
85.4万円
地域別台数
関東
59
283.9万円
関西
74
215万円
東海
35
253.9万円
北海道
9
208.4万円
九州
36
185.5万円
東北
10
177万円
北陸・甲信越
8
209.7万円
中国
5
136.7万円
四国
15
284.9万円

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ジュークとタイタンのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  タイタン
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) 3000~5200
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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