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Cクラスワゴンとジュークを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  ジューク
VS
12万円735万円
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中古車相場 23.9万円215.9万円
ジュークの相場表を見る
642 中古車掲載台数 580
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 1オーナー車 後期型 毎年記録簿 1年保証

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 レザーARTICOシート レーダーセーフ

    本体価格
    236万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ AMGライン ディーラー サンルーフ

    本体価格
    207万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーPキーレスGO地デジBカメラ

    本体価格
    117.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AVナビTV Bカメラ パドルAT付 AMGアルミ

    本体価格
    33万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 黒革

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックパッケージ

    本体価格
    512.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーセフティ/純正AW/BSM/ETC/パドル

    本体価格
    127.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーP キーレスGO TV Bカメラ

    本体価格
    138.9万円

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    115.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    49万円

関東
320
257.1万円
関西
115
267.6万円
東海
88
231.1万円
北海道
2
320.9万円
九州
54
306.6万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
15
297.3万円
中国
21
317.5万円
四国
18
259万円
地域別台数
関東
188
76.4万円
関西
53
78.1万円
東海
76
79.7万円
北海道
32
89.7万円
九州
93
78.8万円
東北
45
78.3万円
北陸・甲信越
47
81.7万円
中国
22
81.8万円
四国
24
87.3万円

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Cクラスワゴンとジュークのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  ジューク
622万円794.8万円 新車時価格 162万円353.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1494~1993 排気量(cc) 1498~1618
170~204 最高出力(馬力) 114~214
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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