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ジュークとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとCLKクラスの中古車情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
420 中古車掲載台数 5
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 修復歴無し

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー 黒革シート 前席シートヒーター HID ETC 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    80.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙 1オナ 7型ナビ 全方位 衝突軽減B

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートエアコン オートライト レベライザー4段階 取扱説明書 電動格納ドアミラー スペアタイヤ スペアキー フロントフォグ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 保証付/夏タイヤ付純正AW有

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙 当店買取車両 社外7インチナビ マルチビューカメラ 地デジ BLUETOOTH スペアキー ETC アイドリングストップ オートA/C 盗難防止装置 純正アルミ 取扱説明書 保証書

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 禁煙車・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・キセノンヘッドライト・エマージェンシーブレーキ・純正アルミホイール

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ・DISC・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV メモリーナビ バックカメラ スマートキー 純正17インチAW オートライト オートエアコン ETC Bluetooth接続 CD/DVD再生 地デジ 盗難防止装置 プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    50.9万円

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    65万円

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    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    95万円

関東
133
82万円
関西
34
69.1万円
東海
48
68.8万円
北海道
32
86.9万円
九州
77
68.9万円
東北
30
77.2万円
北陸・甲信越
39
86.6万円
中国
18
76.7万円
四国
9
86.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
65.9万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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ジュークとCLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
162万円353.3万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1498~1618 排気量(cc) 1795~3497
114~214 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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