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ジュークとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   三菱  ミニキャブミーブ
VS
24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 31万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
418 中古車掲載台数 59
  • 日産 ジューク 1.5 15RX シルバーコンソール 純正ナビ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 TVナビ BカメラETC スマートキー HIDライト オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチAW 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    74.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ パドルシフト Bluetooth ETC フルセグ オートライト HIDヘッドライト ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール CD/DVD再生

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正SDナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    63.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 後期モデル/整備&保証付き/純正ナビ(フルセグTV/CD/SD/AUX)/バックカメラ/ETC/オートエアコン/アイドリングストップ/スマートキー/オートライト/フォグランプ/電動格納式ドアミラー

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション フルセグナビ エマブレ アラビュー インテリキー Pスタート ETC ドラレコ BT DVD再生 ステリモ フォグ Aライト 車線逸脱警報 Iストップ シートリフター バイザー 横滑り防止 Pガラス UVカット

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ PS  PW ABS AC

    本体価格
    45万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 残存率104.25パーセント

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ ハイルーフ 残存率測定 急速・普通充電 シートヒーター スペアタイヤ トラクションコントロールシステム パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー&フロアマット 純正12インチホイール

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    50.9万円

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    52万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 三菱認定1年保証

    本体価格
    79.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ 整備済 不具合無

    本体価格
    118万円

関東
128
81.4万円
関西
36
68万円
東海
41
66.9万円
北海道
33
82.9万円
九州
84
69.5万円
東北
25
77.6万円
北陸・甲信越
45
80.1万円
中国
18
76.1万円
四国
8
86.7万円
地域別台数
関東
18
55.5万円
関西
13
76.4万円
東海
8
75万円
北海道
0
---
九州
5
56.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
8
57.7万円
四国
7
85.7万円

ジュークの中古車を探す

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ジュークとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   三菱  ミニキャブミーブ
162万円353.3万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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