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ジュークと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
24.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 1620万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
511 中古車掲載台数 9
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 純正ナビ CD/DVD 純正リモコンエンジンスターター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 アイドリングストップ 横滑り防止装置 冬タイヤアルミホイール バックカメラ ステアリングスイッチ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 検2年 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正フルエアロ BLITZ車高調 RAY'S20インチAW 柿本改マフラー ナビ TV ETC Bluetoothオーディオ HID バックカメラ 社外LEDテール スマートキー サブウーファー カーボンミラーカバー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX バックモニター メーカーオプションナビ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正17インチAW 新品外品ナビ バックモニター ETC タイヤ新品装着

    本体価格
    77万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ・バックカメラ・4WDターボ・キセノンライト・ETC・ニスモ専用シート

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    60.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ワンオ-ナ- HDDナビHS511D-W・DVD・TV・CD・AUX インテリキー キセノンライト ドライブモード

    本体価格
    39万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WD/バックカメラ/横滑り防止装置/ETC/インテリジェントキー/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/フロントフォグランプ/ドライブモード/4WD/バックカメラ/横滑り防止装置/ETC

    本体価格
    103.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー パートタイム4WD センターコンソールBOX 純正18インチアルミ 純正フロアマット ビルドインETC 電動格納ミラー

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1775万円

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    本体価格
    1710万円

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    本体価格
    1798万円

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    本体価格
    1990万円

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    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    1787.8万円

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    本体価格
    1620万円

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    本体価格
    1860万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 2019yモデル・2年保証付・Fリフター・オレンジキャリパー

    本体価格
    1900万円

関東
155
76.2万円
関西
51
71.9万円
東海
77
76.8万円
北海道
35
84.6万円
九州
87
72.3万円
東北
33
87.5万円
北陸・甲信越
43
82.6万円
中国
22
73.5万円
四国
8
92.7万円
地域別台数
関東
2
1850万円
関西
2
1893.9万円
東海
3
1811万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
1760万円

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ジュークと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マクラーレン  570Sスパイダー
162万円353.3万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1498~1618 排気量(cc) 3799
114~214 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュークの中古車は511台、570Sスパイダーの中古車は9台掲載しています。
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