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ジュークとビュートを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   光岡自動車  ビュート
VS
24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 30万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
419 中古車掲載台数 136
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション メモリーナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ドラレコ ETC Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正7インチナビ(MP111W)ワンセグTV・ETC・Bluetooth接続フォグランプ・バックカメラ・ライトレベライザ-

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth CD 革巻きステアリング

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV プッシュスタートスマートキー電格ミラー前後ドラレコETC

    本体価格
    54万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビゲーション・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・ドライブレコーダー前後・ETC・キセノンヘッドライト・アイドリングストップ・プライバシーガラス・インテリジェントキー

    本体価格
    111.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ バックカメラ Bluetooth インテリジェントキー キセノンヘッドライト 純正17インチアルミホイール オートライトシステム 革巻ステアリング フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    70万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD CVT-M8  MR16DTTエンジンRS専用チューン RS専用サスペンション RS専用チューンド・トルクベクトル付 NISMO RS専用チューニングRECARO製スポーツシート 240km/hスケール

    本体価格
    198万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 後期 4WD 純正ナビ フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/USB接続 前席RS専用RECARO製スポーツシート HIDヘッドライト オートライト パドルシフト ETC

    本体価格
    106万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 ビュート 1000cc 

    本体価格
    73万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 プッシュスタート シートカバー アイドリングストップ 純正フロアマット 電動格納ミラー

    本体価格
    82.6万円

関東
131
81.2万円
関西
35
68.7万円
東海
47
69万円
北海道
33
86.6万円
九州
77
68.7万円
東北
30
77.2万円
北陸・甲信越
39
86.3万円
中国
18
76.7万円
四国
9
86.8万円
地域別台数
関東
46
168.2万円
関西
9
83.9万円
東海
46
161.8万円
北海道
1
68万円
九州
7
82.7万円
東北
6
145万円
北陸・甲信越
10
191.4万円
中国
7
264.4万円
四国
4
104.3万円

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ジュークとビュートのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   光岡自動車  ビュート
162万円353.3万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1498~1618 排気量(cc) 1198
114~214 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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