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ジュークとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
25万円207.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 268万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
481 中古車掲載台数 5
  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムパーソナライズパッケージ 19インチアルミ カーナビ MNP4

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV プレミア保証ゴールド2年 純正ナビ フルセグ BT Bカメ NEW16アルミ(AME.PPX-GX14)+ NEW-TOYOオープンカントリー16タイヤ コムテック360度前後ドラレコ インテリキー2

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション フルセグテレビ 車線逸脱警報システム 禁煙 ワンオ-ナ-車 横滑り防止機能 Bluetooth DVD再生機能 セキュリティーアラーム 衝突安全ボディ パワーウィンドウ AUX

    本体価格
    87万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション SDナビ 全周囲カメラ HIDヘッド 禁煙車 スマートキー ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth再生 アイドリングストップ

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 42211自社 低与信 ローン

    本体価格
    48万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ 純正メモリーナビ フルセグTV ETC バックモニター アイドリングストップ ドライブレコーダー プッシュスタート Bluetooth ESC ライトレベライザー チルトステアリング

    本体価格
    98.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    79.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ エンジンL28改造(公認) L

    本体価格
    880万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 2000GL 

    本体価格
    268万円

関東
140
74.2万円
関西
49
73.2万円
東海
72
72.8万円
北海道
31
83.8万円
九州
85
72万円
東北
31
89.4万円
北陸・甲信越
47
85.1万円
中国
19
71.9万円
四国
7
97.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
629万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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ジュークとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  ローレル 2ドアハードトップ
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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