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ジュークと407SWを比較! - みんなの比較車種

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ジュークと407SWの中古車情報を比較する

日産  ジューク   プジョー  407SW
VS
23.9万円215.9万円
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中古車相場 78.8万円118万円
407SWの相場表を見る
584 中古車掲載台数 3
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正オーディオ ETC 純正ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正メモリーナビ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 19インチホイール!ターボ!アルパインナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ 純正Mナビ 前後ドラレコ キセノンライト

    本体価格
    158万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正7ナビ フルセグ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 

    本体価格
    67万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション スタイル ニスモ 純正メモリ―ナビ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ フルセグBluetooth DVD再生

    本体価格
    47万円

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  • プジョー 407SW 2.2 

    本体価格
    78.8万円

関東
191
76.5万円
関西
55
78万円
東海
77
78.2万円
北海道
30
89.5万円
九州
93
78.9万円
東北
43
78.9万円
北陸・甲信越
46
82.8万円
中国
23
81.5万円
四国
26
84万円
地域別台数
関東
2
98.4万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュークと407SWのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   プジョー  407SW
162万円353.3万円 新車時価格 380万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
1498~1618 排気量(cc) 2230~2946
114~214 最高出力(馬力) 158~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 8~9.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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