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ジュークとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   プジョー  リフターロング
VS
22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 315.7万円443万円
リフターロングの相場表を見る
446 中古車掲載台数 30
  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー イモビライザー オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    34万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全周囲 純正フルセグナビ 衝突軽減

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ドラレコ ETC Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    122.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ドラレコ バックカメラ ディーラー保証

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV スマートキーBT接続ナビBカメラETC

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ユーザー買取 ワンオーナー車 走行距離900km 純正ナビ・TV バックカメラ ETC エンジンプッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー 取扱説明書 ナビ取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー オートライト Bluetooth接続 地デジ 電動格納ミラー

    本体価格
    59.2万円

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    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 現行モデル 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC 360°ビジョン LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    380.5万円

関東
132
79万円
関西
35
69.6万円
東海
59
69.4万円
北海道
39
83.6万円
九州
88
70.9万円
東北
28
81.1万円
北陸・甲信越
40
87万円
中国
18
79.1万円
四国
7
97.7万円
地域別台数
関東
16
382.6万円
関西
2
410.5万円
東海
5
390万円
北海道
0
---
九州
2
342.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
2
376万円

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ジュークとリフターロングのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   プジョー  リフターロング
162万円353.3万円 新車時価格 455万円474.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1498~1618 排気量(cc) 1498
114~214 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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