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ジュークとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

日産  ジューク   スバル  アルシオーネSVX
VS
26.3万円189.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 79万円448万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
724 中古車掲載台数 22
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    76.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマブレ バックモニター iストップ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ドラレコ・バックカメラ・ETC・純正ナビ

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV ターボ 純正ナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正メモリーナビTV  アラウンドビューM

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正ナビ・キセノン・AVM

    本体価格
    96万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV メモリーナビ&フルセグTV スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正メモリーナビ アラビュー エマブレ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD エマB AVM キセノン ETC ドラレコ

    本体価格
    138万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    130万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD BBSホイール・500台限定

    本体価格
    160万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行39000km ガレージ保管 サンルーフ

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 最終モデル RAYS18AW 4本出しマフラー

    本体価格
    200万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

    本体価格
    318万円

関東
215
80万円
関西
80
71.7万円
東海
102
75万円
北海道
42
100.6万円
九州
112
75.3万円
東北
61
87.5万円
北陸・甲信越
60
85.4万円
中国
27
84.8万円
四国
25
77.9万円
地域別台数
関東
12
276.5万円
関西
3
172.3万円
東海
3
174.3万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
145万円
四国
1
258.5万円

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ジュークとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   スバル  アルシオーネSVX
162万円353.3万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1498~1618 排気量(cc) 3318
114~214 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュークの中古車は724台、アルシオーネSVXの中古車は22台掲載しています。
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