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ジュークとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとカローラランクスの中古車情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  カローラランクス
VS
25万円207.9万円
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中古車相場 75万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
481 中古車掲載台数 12
  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション パーソナライゼーション 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ワンオーナー・純正SDナビ・ワンセグ・バックモニター・アイドリングストップ・プッシュスタート・HID・フォグ・純正17AW

    本体価格
    60.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX フルセグTV ナビ プッシュスタート

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ロングラン保証付 ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ワンオーナー/バックカメラ/純正メモリナビ/電動格納ミラー/キーレス/オートライト/パワーウィンドウ/パワーステアリング/ワンオーナー/バックカメラ/純正メモリナビ/オートエアコン/電動格納ミラー/ETC

    本体価格
    46.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/TV/スマートキー/Bluetooth/CD/DVD/スペアキー/

    本体価格
    63万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション  OP5年保証  カロッ オートリトラウィンカーミラー カロッツェ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 1年保証 ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    52万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT メモリナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM TRDスポーツM純正モデリスタチューニングエンジン205PS純正比+15PS 後期限定OPポート研磨シルバーエンジンヘッドカバー 社外マフラー TRDサスペンション デフィ水温計 整備点検記録簿13枚

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT 車高調 社外マフラー エンケイ17AW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6MT

    本体価格
    75万円

関東
140
74.1万円
関西
49
73.2万円
東海
72
73万円
北海道
31
83.8万円
九州
85
72.1万円
東北
31
89.7万円
北陸・甲信越
47
85.1万円
中国
19
72.3万円
四国
7
97.2万円
地域別台数
関東
5
117.6万円
関西
4
112.6万円
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラランクスの中古車を探す

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ジュークとカローラランクスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  カローラランクス
162万円353.3万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1498~1618 排気量(cc) 1496~1795
114~214 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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