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レジアスエースとジュークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  ジューク
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
776 中古車掲載台数 446
  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子2基

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピングカー 4WD 

    本体価格
    488万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リアヒーター 社外アルミ 社外グリル

    本体価格
    118万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックモニター ビルトインETC 前後式ドラレコ キーレスキー 両側スライドドア

    本体価格
    147万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    222万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー付・牽引950登録済・Bカメラ・ナビ・TV

    本体価格
    225.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正7インチナビ(MP111W)ワンセグTV・ETC・Bluetooth接続フォグランプ・バックカメラ・ライトレベライザ-

    本体価格
    34万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション フルセグナビテレ

    本体価格
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  • 日産 ジューク 1.5 15RX AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証カープレミア有償保証 業販可 パワーウインドウ 純正ラジオオーディオ キセノンヘッドライトFドラレコ スタッドレス

    本体価格
    40万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー イモビライザー オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    34万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正メモリーナビ スマートキー 盗難防止

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR プレミアムホワイトパッケージ 4WD 4WD ターボ 道外仕入れ 寒冷地仕様 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV バックカメラ HIDヘッドランプ ETC 純正AW

    本体価格
    79.8万円

関東
230
253.5万円
関西
122
240.1万円
東海
100
250.6万円
北海道
98
244.8万円
九州
87
242.4万円
東北
63
254.9万円
北陸・甲信越
51
235.4万円
中国
13
184.7万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
135
79.5万円
関西
38
67.2万円
東海
52
68.8万円
北海道
41
83.7万円
九州
88
71.8万円
東北
28
80.9万円
北陸・甲信越
39
88.4万円
中国
18
77.8万円
四国
7
95.5万円

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レジアスエースとジュークのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  ジューク
170.6万円529.5万円 新車時価格 162万円353.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1998~2982 排気量(cc) 1498~1618
109~160 最高出力(馬力) 114~214
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14~19km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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