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プリウスαとジュークを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとジュークの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  ジューク
VS
29万円275万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 15.6万円198万円
ジュークの相場表を見る
1448 中古車掲載台数 529
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正SDナビ 純正17インチAW

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビ/Bカメラ/新品タイヤ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G リヤモニタ-Bluetoothクルーズコントロール

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 全国1年保証付/修復歴無し/ETC/地デジナビ

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正メモリナビ モデリスタFエアロ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 純正7インチナビ&カメラ&前方ドラレコ付

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人乗・TOM'sエアロ・18アルミ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション SDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 7型ナビ地デジBluetooth横滑り防止

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 夏冬タイヤ エンスタ ナビ Bカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 社外SDナビ/Bluetooth/バックモニター

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    90万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ TV ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビTV Bluetooth B&Fカメラ 禁煙Tチェ-ン

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    59.8万円

関東
453
107.5万円
関西
205
101.1万円
東海
243
100万円
北海道
28
78.1万円
九州
194
105.8万円
東北
131
111.1万円
北陸・甲信越
73
103.4万円
中国
80
113.6万円
四国
41
108.6万円
地域別台数
関東
150
75.2万円
関西
40
72万円
東海
82
64.3万円
北海道
37
81.1万円
九州
85
78.1万円
東北
42
77.9万円
北陸・甲信越
49
73.9万円
中国
28
80.3万円
四国
16
64.2万円

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プリウスαとジュークのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  ジューク
235万円362.2万円 新車時価格 162万円353.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1797 排気量(cc) 1498~1618
99 最高出力(馬力) 114~214
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 14~19km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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