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トールとジュークを比較! - みんなの比較車種

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トールとジュークの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  ジューク
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 24万円200.8万円
ジュークの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 645
  • ダイハツ トール G 両側電動スライドドア 前後コーナーセ 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 地デジナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X レンタアップ車

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突被害軽減/ナビ/バックカメラ/パワスラ

    本体価格
    119.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ トール X SAIII X SAIII

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 1.0 X 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG パノラマモニター キーフリーキー

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 

    本体価格
    127.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ターボ4WD12セグMナ

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX SDナビ/HIDヘッドランプ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO ワンオーナー 禁煙車 純正フルセグナビ

    本体価格
    149万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD NISMOエアロ 柿本マフラー NISMOサス

    本体価格
    119万円

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    62.9万円

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    93.3万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション社外ナビTVバックカメラ 15RX Vセレクション社外ナビTVバックカメラ

    本体価格
    120万円

関東
305
140.8万円
関西
111
132.4万円
東海
106
130.2万円
北海道
74
128.2万円
九州
161
131.7万円
東北
116
142.2万円
北陸・甲信越
101
138.2万円
中国
102
144.3万円
四国
35
143.3万円
地域別台数
関東
211
76万円
関西
67
78.5万円
東海
103
81万円
北海道
30
85.1万円
九州
76
83万円
東北
49
83.2万円
北陸・甲信越
56
84.2万円
中国
26
74.1万円
四国
27
78.1万円

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トールとジュークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  ジューク
146.3万円229.5万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
996 排気量(cc) 1498~1618
69~98 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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