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XC60とジュークを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   日産  ジューク
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
560 中古車掲載台数 415
  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドライブレコーダー/本革シート/B&Wサウンド

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/禁煙車/ワンオーナー/アンバーレザー/パノラマサンルーフ/B&Wプレミアムサウンド/エアサスペンション/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能

    本体価格
    269万円

  • ボルボ XC60 T5 

    本体価格
    75万円

  • ボルボ XC60 T5 ワンオーナー レザーPKG セーフティPKG 前席シートヒーター&パワーシート ディーラー整備記録簿付 H26・27・29・R1・3・5・7 純正TV付ナビ ETC バックカメラ 白革シート

    本体価格
    88万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフB&Wエアサス 2025モデル Google ドラレコ 48V クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 19インチダイヤモンドカットAW 前後シートヒーター

    本体価格
    690万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト B&Wオーディオ パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 白革 19インチAW harman/kardon ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    647万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 走行15900km サンルーフ Googleナビ 360度カメラ ソナー ベンチレーション 前後シートヒーター ハンドルヒーター 電動リアゲート LED ETC ACC applecarplay USB Bluetooth ワイヤレス充電

    本体価格
    389.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Google レザーシート ハーマンカードン

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカーアップ 認定中古車 ワンオーナー 本革シート PHEV EV走行機能付 純正ドラレコ オレフォスシフトノブ Googleナビ 360度カメラ シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    759万円

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    本体価格
    80.8万円

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    本体価格
    86.3万円

関東
259
469.6万円
関西
79
441万円
東海
99
474万円
北海道
27
526.7万円
九州
36
495.8万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
20
472.1万円
中国
21
509.7万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
131
80.5万円
関西
35
68.6万円
東海
45
67.8万円
北海道
32
87.5万円
九州
78
69.5万円
東北
29
76.5万円
北陸・甲信越
40
87.7万円
中国
17
77万円
四国
8
83万円

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XC60とジュークのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  ジューク
599万円1049万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1968 排気量(cc) 1498~1618
190~333 最高出力(馬力) 114~214
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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