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ジュークとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
23.9万円185.5万円
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中古車相場 16万円259.5万円
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548 中古車掲載台数 168
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 切替4WD フルセグ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    76万円

  • 日産 ジューク ジューク15RX Vパーソナライゼ 

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 新品タイヤ/SDナビ/EBD付ABS/ワンセグTV

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ フルセグ Bカメラ BT音楽 黒革調S

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビTV・バックカメラ・ETC検2年

    本体価格
    52万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正エンジンスターター

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 純正17インチAW/純正ナビ/Bカメ/取説

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙 ドラレコ アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ・TV・バックカメラ・BTオーディオ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    89.8万円

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    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2005年前期型最終モデル 1オーナー車

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ローダウン カスタム仕様

    本体価格
    41万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ サンルーフ レザーシート ナビ ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 リフトアップ カスタム オフロード

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    88万円

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    本体価格
    25.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ マニュアル5足 タイミングベルト交換

    本体価格
    30万円

関東
166
75.3万円
関西
51
79.2万円
東海
76
72.4万円
北海道
31
93.5万円
九州
86
81.2万円
東北
48
79.4万円
北陸・甲信越
51
81.1万円
中国
20
88.3万円
四国
19
86.2万円
地域別台数
関東
43
71.5万円
関西
38
61.9万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円

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ジュークとニュービートルのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   フォルクスワーゲン  ニュービートル
162万円353.3万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1498~1618 排気量(cc) 1595~3188
114~214 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14~19km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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