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CTとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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CTとニュービートルの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
65万円441万円
CTの相場表を見る
中古車相場 4.8万円149万円
ニュービートルの相場表を見る
779 中古車掲載台数 439
  • レクサス CT 200h Fスポーツ フルエアロ 革シート

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー HDDナビ DVD再生

    本体価格
    138万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /2WD レクサスU-CAR

    本体価格
    170万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    167.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ TV クルコン パドルシフト

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h バージョンC TVナビ バックカメラ LEDヘッド ETC  禁煙

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 地デジ Bモニタ パドルシフト MODELLISTA

    本体価格
    185万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビBカメラETC地デジ車検整備付PCS付

    本体価格
    178万円

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    28万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 1.6 外品オーディオ 天張りオリジナル張替済 外品オーディオ

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    49.8万円

関東
242
202.3万円
関西
152
220.1万円
東海
173
191.6万円
北海道
7
201.4万円
九州
96
202.2万円
東北
24
169.2万円
北陸・甲信越
39
209.4万円
中国
27
192.4万円
四国
19
213.7万円
地域別台数
関東
134
38万円
関西
46
34.4万円
東海
51
39.6万円
北海道
42
39.7万円
九州
65
49.9万円
東北
23
44.3万円
北陸・甲信越
22
45.9万円
中国
38
51.2万円
四国
18
47.6万円

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CTとニュービートルのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フォルクスワーゲン  ニュービートル
355万円477万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1797 排気量(cc) 1595~3188
99 最高出力(馬力) 102~225
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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