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リーフとA5を比較! - みんなの比較車種

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リーフとA5の中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  A5
VS
1100円495万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 35万円539万円
A5の相場表を見る
1260 中古車掲載台数 31
  • 日産 リーフ G ナビ・プロパイロット搭載車

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ G ナビTV360°カメラプロパイロットLEDヘッド

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 リーフ X ナビTVバックカメラ

    本体価格
    36万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット機能 アラウンドビューM

    本体価格
    177万円

  • 日産 リーフ X リ-フ専用ナビ

    本体価格
    132万円

  • 日産 リーフ G EV専用ナビ/ドラレコ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ X メーカーOPナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    121万円

  • 日産 リーフ X ドラレコ下周り防錆TVナビ

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 リーフ S プッシュスタート ステアリングヒーター

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビ・プロパイロット搭載車

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    35万円

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    本体価格
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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    239万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 車高調 WORK20AW スマ-トキ- Pスタ-ト

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    168万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD ETC ナビ スマートキー クルコン

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正ナビ フルセグTV  LEDヘッド

    本体価格
    208万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 18AW  車高調

    本体価格
    64.8万円

関東
401
143.7万円
関西
194
164.4万円
東海
179
164.1万円
北海道
24
128.9万円
九州
183
156.5万円
東北
100
139.7万円
北陸・甲信越
90
140.9万円
中国
52
145.7万円
四国
37
144.1万円
地域別台数
関東
14
218.2万円
関西
4
102.1万円
東海
2
301.9万円
北海道
3
84.3万円
九州
2
155.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
263.2万円
中国
1
519.7万円
四国
1
88万円

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リーフとA5のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  A5
315万円583.4万円 新車時価格 643万円761万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
--- 排気量(cc) 1968~1984
150~218 最高出力(馬力) 190~265
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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