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リーフとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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リーフとe-tron Sの中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  e-tron S
VS
9万円565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 418万円
e-tron Sの相場表を見る
1415 中古車掲載台数 1
  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビアラウンドビューモニタードラレコETC

    本体価格
    160万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH プロパイロット ナビ TV アラウンドビューM 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 リーフ NISMO クルーズコントロール/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ G NissanConnectナビ プロパイロット LEDヘッドライト バックモニター インテリジェントキー ETC2.0 車線逸脱警報 踏み間違い防止 ハイビームアシスト 被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正9インチナビ(AM/FM/フルセグTV/USB/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/HDMI) プロパイロット アラウンドビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 リーフ X メーター値満充電111キロ ナビ テレビ CD ETC バックカメラ シートヒーター プッシュスタート インテリキー2本 充電ケーブル ユピテルドライブレコーダー オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    37万円

  • 日産 リーフ X ナビTV・RカメラETC・LEDフォグ・ドラレコ

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車アップ・12セグ・メーカーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・前席シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・充電ケーブル付

    本体価格
    223万円

  • 日産 リーフ e+ X オートクルーズ・日産コネクトナビ・ETC2.0・ステアリング/シートヒーター・e-PEDAL

    本体価格
    175万円

  • 日産 リーフ G 電気自動車 2WD ドラレコ

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・マトリクスLEDヘッドライト・ブラックスタイリングPK・シートヒーター・ステアリングヒーター・TVフルセグチューナー・オートテールゲート・B&Oサウンド

    本体価格
    418万円

関東
454
139.9万円
関西
241
152.9万円
東海
187
152.6万円
北海道
17
89万円
九州
177
147万円
東北
133
161万円
北陸・甲信越
102
130.4万円
中国
71
127.8万円
四国
33
140.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
418万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとe-tron Sのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  e-tron S
438.9万円722.7万円 新車時価格 1358万円1398万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 503
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリーフの中古車は1415台、e-tron Sの中古車は1台掲載しています。
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