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リーフとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   AMG  Eクラスワゴン
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 432.5万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
849 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/アラウンドモニター/オートライト/ハンドルヒーター/衝突軽減ブレーキ/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/ETC/USB

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 リーフ X ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 全周囲アラウンドビューモニター 12セグメント 本革シート 前席シートヒーター プロパイロット プロパイロットパーキング インテリルームミラー ETC2.0 BOSEサウンド ドライブレコーダー 純正フォグランプ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ X エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    142万円

  • 日産 リーフ X 踏み間違い防止/衝突被害軽減ブレーキ/バックモニター

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム プロパイロット メーカーコネクトナビTV 寒冷地仕様&後席ヒーター&後席ヒーター吹出口&ヒーターミラー&不凍液濃度アップ  前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    187万円

  • 日産 リーフ X エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー クルーズコントロール 純正メモリーナビ フルセグ 全方位モニター バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット BOSEサウンド ETC レーダークルコン 衝突軽減 Pアシスト レーンアシスト コーナーセンサー 全方位カメラ Bカメラ ステリモ デジタルミラー シートヒーター 純正SDナビ

    本体価格
    77.1万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 寒冷地仕様 メーカーナビ 12セグメント

    本体価格
    282.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
291
136.5万円
関西
102
133万円
東海
141
173.4万円
北海道
14
72.3万円
九州
118
133.1万円
東北
71
166.2万円
北陸・甲信越
50
160.3万円
中国
45
110.5万円
四国
17
162万円
地域別台数
関東
4
432.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   AMG  Eクラスワゴン
518.9万円651.3万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
--- 排気量(cc) 5461~6208
218 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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