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日産リーフ		メルセデスＡＭＧ GLCクーペ
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12.7万円～450万円リーフの相場表を見る	中古車相場	379.9万円～1978万円 GLCクーペの相場表を見る
888台	中古車掲載台数	45台
本体価格 143.1万円本体価格 144.9万円本体価格 30万円本体価格 22万円本体価格 104.5万円本体価格 388万円本体価格 139.8万円本体価格 49.9万円本体価格 44.8万円本体価格 134.2万円	ピックアップ中古車	本体価格 627万円本体価格 504万円本体価格 508万円本体価格 420万円本体価格 798万円本体価格 1097万円本体価格 940万円本体価格 1088万円本体価格 379.9万円本体価格 928.8万円
関東 275台 141.3万円関西 151台 163.8万円東海 115台 176.4万円北海道 19台 126.9万円九州 145台 150.7万円東北 55台 125.3万円北陸・甲信越 62台 123.6万円中国 46台 159.5万円四国 20台 140.4万円	地域別台数	関東 21台 715.1万円関西 7台 737.3万円東海 7台 767.2万円北海道 4台 660.5万円九州 2台 1199万円東北 2台 778.4万円北陸・甲信越 1台 955万円中国 1台 709.5万円四国 0台 ---

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日産リーフ		メルセデスＡＭＧ GLCクーペ
315万円～583.4万円	新車時価格	1217万円～1835万円
ハッチバック	ボディタイプ	クロカン・ＳＵＶ
4480×1790×1540 他	全長x全幅x全高(mm)	4790×1920×1605
---	排気量(cc)	1991
150～218	最高出力（馬力）	421～476
FF	駆動方式	4WD
5名	乗車定員	5名
---	10.15モード燃費	---
安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW／最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった（2017.10）リーフのカタログを見る	解説	--- GLCクーペのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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