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リーフとSTSを比較! - みんなの比較車種

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リーフとSTSの中古車情報を比較する

日産  リーフ   キャデラック  STS
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
STSの相場表を見る
1057 中古車掲載台数 2
  • 日産 リーフ NISMO ナビ・アラビュー・ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    147.5万円

  • 日産 リーフ X 日産コネクトナビ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・ETC・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    123万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 当社社用車UP 店頭販売限定車 プロパイロット 全方位モニター シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 リーフ NISMO 雹害車 ナビ フルセグ バックカメラ ETC CD/DVD クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ前後 スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 プロパイロット 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー 12セグ シートヒーター ステアリングヒーター ETC LEDヘッドライト レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ プロパイロット ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト ビルトインETC 純正17インチアルミホイール USB BT

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 12セグ・ワンオーナー・メーカーナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・プロパイロット・スマートルームミラー・LEDヘッドライト・

    本体価格
    149万円

  • 日産 リーフ X プロパイロット・メモリーナビ・TV・HDMI・Bluetooth・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC2.0・スマートルームミラー・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・スマートキー・プライバシーガラス

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカー9インチナビ プロパイロット インテリジェントアラウンドビューモニター 地デジTV ETC2.0 インテリジェントルームミラー シートヒーター ツートンルーフ インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 リーフ e+ X ワンオーナー 12セグ コネクトナビ 全周囲カメラ スマートルームミラー 前後ドラレコ 16インチアルミホイール シート&ハンドルヒーター 充電ケーブル積み込み

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    62万円

  • キャデラック STS 4.6 正規D車 左ハンドル サンルーフ 黒革シート BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ 後席モニター クルーズコントロール ETC キーレス プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    79万円

関東
376
155.4万円
関西
158
147.9万円
東海
156
169.3万円
北海道
13
105.6万円
九州
135
149万円
東北
75
155.4万円
北陸・甲信越
64
151.3万円
中国
63
126.8万円
四国
17
151.1万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとSTSのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   キャデラック  STS
438.9万円651.3万円 新車時価格 658万円1075万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
--- 排気量(cc) 3564~4564
177~218 最高出力(馬力) 257~446
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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