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リーフとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
8万円458.1万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 6200万円
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
871 中古車掲載台数 7
  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    258万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 日産メーカーナビ ETC2.0 プロパイロット

    本体価格
    259万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    359万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット ナビTV ETC ドラレコ 全方M

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ X カーナビテレビ バックカメラ Sキー 1オ-ナ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナーBOSEサウンドプロパイロット

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    118万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 プロパイロット 寒冷地仕様 ハンドルヒータ

    本体価格
    332万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    128.1万円

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    本体価格
    応談

関東
292
139.1万円
関西
98
147.5万円
東海
142
158.1万円
北海道
23
124.1万円
九州
133
134.5万円
東北
46
126.1万円
北陸・甲信越
57
102.8万円
中国
59
145.6万円
四国
21
148.6万円
地域別台数
関東
5
6200万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  リーフ   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
315万円583.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
--- 排気量(cc) 4308
150~218 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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