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リーフとバンデューラを比較! - みんなの比較車種

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リーフとバンデューラの中古車情報を比較する

日産  リーフ   GMC  バンデューラ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 151.2万円380万円
バンデューラの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 7
  • 日産 リーフ G アラウンドビューモニター

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 リーフ X 衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/ナビ/シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 

    本体価格
    49万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロットコネクトナビMOD BSM オートパーキング

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 未登録・広告宣伝使用・本革シート・BOSE

    本体価格
    315.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 62kwh 12セグメント コネクトナビ ステアリング&シ-トヒ-タ- LEDヘッドライト エマブレ・車線逸脱警報・横滑り防止

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 令和4年登録 純正9型ナビ 地デジ アラウンドビューモニター プロパイロット LEDヘッドライト シートヒーター ETC2.0 電動パーキングブレーキ 障害物センサー ハンドルヒーター

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 リーフ G 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    114万円

  • 日産 リーフ G フルセグナビ ドラレコ ETC 充電ケーブル付

    本体価格
    119万円

  • 日産 リーフ G メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラーシート&ステアリングヒーター 寒冷地仕様 シャークアンテナ ヒーターツキドアミラー スマートキー  レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    189.7万円

ピックアップ中古車
  • GMC バンデューラ ティアラ2500 新車並行車 8ナンバーキャンピング登録

    本体価格
    278万円

  • GMC バンデューラ アメリカンロード リミテッド 新車並行 G2500 VAN ハイルーフコンバージョン 1ナンバー 4キャプテンレザーシート ウッドパネル イルミネーション グランドエフェクトキット 電動ベッド リヤラダー コンチキット有 リヤモニター

    本体価格
    応談

  • GMC バンデューラ エクスプローラー 

    本体価格
    300万円

  • GMC バンデューラ スタークラフトGT 新車並行車8ナンバーキャンピング登録

    本体価格
    応談

  • GMC バンデューラ 2500 

    本体価格
    166万円

  • GMC バンデューラ G25ミディアムバン VANdura25 国内未登録 ルーフキャリア ヒッチメンバー付 パワステ OWNER'S MANUAL付

    本体価格
    380万円

  • GMC バンデューラ スタークラフト 革シート 社外マフラー 8ナンバー登録

    本体価格
    151.2万円

関東
391
153.9万円
関西
182
145.8万円
東海
138
163.9万円
北海道
9
131.4万円
九州
155
173.2万円
東北
75
165.3万円
北陸・甲信越
62
146.5万円
中国
59
123.4万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
2
222万円
関西
2
300万円
東海
1
380万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
151.2万円
四国
0
---

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リーフとバンデューラのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   GMC  バンデューラ
438.9万円651.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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