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リーフとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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リーフとセイバーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  セイバー
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
802 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ e+ G 禁煙車 ツートンルーフ BOSEサウンド 純正9インチナビ ブラインドスポットモニター プロパイロット アラウンドビューモニター ビルトインETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    148.1万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    234万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH シートヒーター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    184万円

  • 日産 リーフ e+ X クルーズコントロール

    本体価格
    327.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ- エマージェンシーブレーキ 障害物センサー スマートルームミラー 車線逸脱警報 シートヒーター ETC フルセグTV DVD再生 インテリキー LEDライト ワンオーナー 純正アルミ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション NissanConnectナビ プロパイロット LEDヘッドライト アラウンドビューモニター インテリジェントキー ETC2.0 車線逸脱警報 踏み間違い防止 スマートルームミラー ハイビームアシスト 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 社用車 禁煙車 プロパイロット BOSE

    本体価格
    265万円

  • 日産 リーフ G 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応 全方位モニター 前後ドラレコ ETC シート&ステアリングヒーター プロパイロット ブラインドスポットM LEDライト 充電ケーブルあり 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 12セグ プロパイロット 9ワイドナビTV アラウンドモニタ LED 前後踏間違防止 ステアリング&前席シートヒータ 純正17アルミ 充電ケーブル 日産認定中古車保証24ケ月

    本体価格
    176万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

関東
283
140.9万円
関西
84
130.7万円
東海
129
168.6万円
北海道
12
78.1万円
九州
106
137.6万円
東北
76
160.5万円
北陸・甲信越
57
162.4万円
中国
38
131万円
四国
17
161.3万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとセイバーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  セイバー
518.9万円651.3万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
--- 排気量(cc) 2495~3210
218 最高出力(馬力) 200~260
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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