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リーフとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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リーフとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 6
  • 日産 リーフ G 禁煙車 プロパイロット インテリジェントアラウンドビューモニター プロパイロットパーキング インテリジェントルームミラー フロント/バックソナー シートヒーター 純正ナビ フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 リーフ G メーカーナビ AVM プロパイロット LED

    本体価格
    85万円

  • 日産 リーフ e+ G バッテリー容量62kWh 本革シート プロパイロット プロパイロットパーキング BOSEサウンドシステム 純正SDナビ 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ 障害物センサー BSM 純正17インチAW シートヒーター

    本体価格
    146.5万円

  • 日産 リーフ e+ X 9インチメーカーナビ ETC2.0 クルコン スマートルームミラー

    本体価格
    276万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット機能搭載 純正ナビ・テレビ バックモニター 寒冷地仕様 シートヒーター クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・スマートルームミラー障害物センサー・シートヒーター・ETC・メモリーナビ・フルセグTV・インテリジェントキー・プライバシーガラス・

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 リーフ e+ G 下取ワンオ-ナ- プロパイロット BOSE

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット スマートルームミラー 全席シートヒーター ステアリングヒーター ETC LEDヘッド 寒冷地仕様 純正AW 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット/後側方車両検知警報/バックモニター/LEDヘッド/コネクトナビ/充電ケーブル

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
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    235.8万円

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    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ キーレス スペアーキー×3 純正CDチェンジャー 修復歴無 取説 保証書 記録簿多 禁煙車

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

関東
394
153万円
関西
183
146万円
東海
139
164.1万円
北海道
9
131.4万円
九州
154
175.8万円
東北
75
165.2万円
北陸・甲信越
61
147.1万円
中国
58
122.7万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ホンダ  レジェンドクーペ
438.9万円651.3万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
--- 排気量(cc) 3206
177~218 最高出力(馬力) 215~235
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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