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リーフとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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リーフとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
12万円484万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 261.4万円468万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 14
  • 日産 リーフ X プロパイロット搭載

    本体価格
    140万円

  • 日産 リーフ G メモリーナビ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    125万円

  • 日産 リーフ AUTECH プロパイロット メーカーナビ LEDライト

    本体価格
    218万円

  • 日産 リーフ G ナビゲーション・プロパイロット

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット

    本体価格
    268万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ/TV/プロパイロット/ETC/アラモニ

    本体価格
    174万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット

    本体価格
    343.2万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ/バックモニター/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    125万円

  • 日産 リーフ G ナビ360°カメラTVプロパイロットLEDライト

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 リーフ G 保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モ

    本体価格
    134.9万円

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関東
367
140.9万円
関西
151
149.5万円
東海
171
172.5万円
北海道
35
148.5万円
九州
168
149.7万円
東北
78
124.8万円
北陸・甲信越
91
139.6万円
中国
42
147.3万円
四国
37
144.2万円
地域別台数
関東
8
342.6万円
関西
2
316.4万円
東海
1
308万円
北海道
0
---
九州
1
363.4万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ジャガー  XFスポーツブレイク
315万円583.4万円 新車時価格 722万円878万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
--- 排気量(cc) 1995~1999
150~218 最高出力(馬力) 180~250
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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